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PTP-3/5/12/15/15B/20/30/40
TOP
1. La tabla superior adopta tornillos de seis puntos contra el contraataque electroplacado, que son hermosos, ahorran el espacio y no se rascan;
2. Cilindro de aceite chapado cromado, superficie lisa sin óxido, buen efecto de sellado del anillo de goma, sin fuga de aceite;
La estructura de placa principal integrada, el tanque de aceite, la placa principal y el cilindro de aceite están en un cuerpo principal sin conexiones selladas;
3. Spring de tensión extendida, un buen efecto de rebote, no fácilmente deformado, puede lograr una carrera de retorno de 30 mm del cilindro de aceite sin deformación;
4. Toda la rueda de mano de aleación de aluminio, hermosa, práctica y no fácilmente dañada;
5. El molde está hecho de acero de alta velocidad importado de Japón, con buena calidad de material, alta dureza, sin deformación y larga vida útil;
6. Manejo de presión digital, control de presión más preciso, precisión de la pantalla de presión de 0.01 mmpa;
El tanque de aceite en la superficie del motor principal es fácil de reemplazar el aceite del motor, y el dispositivo de filtración de aceite hidráulico se agrega al circuito de aceite;
7. émbolo especial, utilizando una estructura de sellado personalizada, con buen efecto de sellado y sin fuga de aceite;
8. Dispositivo de presión, colocado en la esquina más baja del host, con un ángulo razonable, la presión es sin esfuerzo y no se inclina hacia adelante;
1. La tabla superior adopta tornillos de seis puntos contra el contraataque electroplacado, que son hermosos, ahorran el espacio y no se rascan;
2. Cilindro de aceite chapado cromado, superficie lisa sin óxido, buen efecto de sellado del anillo de goma, sin fuga de aceite;
La estructura de placa principal integrada, el tanque de aceite, la placa principal y el cilindro de aceite están en un cuerpo principal sin conexiones selladas;
3. Spring de tensión extendida, un buen efecto de rebote, no fácilmente deformado, puede lograr una carrera de retorno de 30 mm del cilindro de aceite sin deformación;
4. Toda la rueda de mano de aleación de aluminio, hermosa, práctica y no fácilmente dañada;
5. El molde está hecho de acero de alta velocidad importado de Japón, con buena calidad de material, alta dureza, sin deformación y larga vida útil;
6. Manejo de presión digital, control de presión más preciso, precisión de la pantalla de presión de 0.01 mmpa;
El tanque de aceite en la superficie del motor principal es fácil de reemplazar el aceite del motor, y el dispositivo de filtración de aceite hidráulico se agrega al circuito de aceite;
7. émbolo especial, utilizando una estructura de sellado personalizada, con buen efecto de sellado y sin fuga de aceite;
8. Dispositivo de presión, colocado en la esquina más baja del host, con un ángulo razonable, la presión es sin esfuerzo y no se inclina hacia adelante;
